江苏苏州汽车电子零部件Emark电磁兼容检测认证实验室

      汽车电子电气零部件产品（含辅助动力电池包），欧盟E mark检测认证实验室

                                                          文/中认英泰 徐习萍

汽车车载电子电气零部件产品，包括辅助动力电池包，在进入欧盟地区销售时，需要符合ECE R10 regulation (ECE Regulation No.10)法规要求。证明符合法规的方式，是ECE R10的认证，就是我们常说的E mark认证。

插播一下，E mark和 e mark，虽然看起来，好像只是字母大小写的区别。

但是这是两种认证，前者E mark对应零部件产品，属于非强制性认证；后者e mark对应整车产品，属于强制性认证。

我们今天讨论的，是大写E mark认证，是对汽车电子零部件产品。

这个认证的大致流程，：

（1）产品型式测试，

（2）整合测试数据，形成检测报告，

（3）结合文件资料，提交ECE授权发证机构（如我们合作的，是爱尔兰国家标准局交通部NSAI），进行发证。

比较吃重的型式试验内容，主要是车载电子电磁兼容EMC测试，包括：

辐射发射RE、辐射抗扰RS、大电流注入BCI、瞬态发射、瞬态抗扰、传导发射、谐波发射、电压波动和闪烁、浪涌抗扰、瞬态快速脉冲群抗扰度。

我们实验室根据产品电气原理，设定用途，来选择测试项目，进行试验。

我们中认英泰汽车电子EMC实验室，位于苏州吴中区胥口镇。

得益于我们广泛的产品测试范围，以及7年多的汽车电子产品EMC检测经验，我们实验室工程师，能制定符合产品实际的检测方案，以及整改建议。

我司实验室获得TUV授权，可以在测试完成后，一站式出具TUV检测报告，用于ECE R10认证申请。

我们申请的ECE R10证书的签发单位，是NSAI（爱尔兰国家标准局），在欧盟和泛欧盟地区，市场接受度高，使用便利。

另外，我再额外说明下，E mark产品认证的周期。

ECE R10检测时间不长，我们实验室，一般2周内完成，并出具报告。

检测完成后，我们会提交报告，给到欧洲交通部发证，这个时间会比较长——一般会占用4周左右，主要是发证机构，做文件审核，不涉及工厂检查。

这样加起来，ECE R10整个认证的周期，在1.5个自然月左右。

如果您有汽车电子产品，出口欧盟地区的E mark认证需要，欢迎联系页面中认英泰检测徐习萍。